熱交換器
液體熱交換器會從高溫液體流中吸收熱量,使熱量經由熱交換器傳導,再排放至二次流體中。熱交換器通常會採用沖壓或摺疊鰭片等額外表面積,以提高熱傳速率。液體熱交換器的效率取決於設計、流動配置、表面積、流量,以及兩種液體之間的溫差。工程師會針對特定應用最佳化每一項參數,使液體熱交換器能在流體之間有效傳遞熱能。
液冷系統若要正常運作,需要使用熱交換器來排出熱量。液體熱交換器可讓液冷系統在吸收熱量的同時,維持安全的運作溫度。
伊頓的工程團隊運用專業知識,從數百種客製化與半客製化液體熱交換器中進行選擇,包括多種鰭片選項、熱管整合方式及其他強化設計,為您的液冷系統打造最佳化解決方案。我們的團隊熟悉多種流體、油品與冷卻液,以及廣泛的製造方法,可設計及製造液體熱交換器,以提升您液冷系統的效能。
扁管式液體熱交換器,係由具有延伸表面通道的扁管搭配外部鰭片所組成。扁管內部具有與流體接觸的大面積表面,可進一步提升熱傳效果。專為扁管式熱交換器設計的集流分歧管可降低壓降,因此可使用尺寸更小、成本更低的幫浦。扁管與延伸鰭片結構可提供高效率、堅固且輕量的解決方案,非常適合嚴苛的應用環境。
我們的標準 ES 油冷卻器系列採用鋁製扁管式熱交換器,專為油類及乙二醇/水(EGW)混合液等傳熱效能較差的流體提供高效能而設計。我們的油冷卻器每單位體積所提供的熱效能,最高可達競爭對手油冷卻器型號的 2.5 倍。伊頓扁管可彎曲至最小 6.35 公釐(0.25 吋)半徑,因此可打造獨特的曲面熱交換器,進一步整合至您的客製化系統中。我們還可加入客製化轉接頭、分歧管、塗裝或陽極氧化處理,以進一步提升整合度與環境防護能力。
伊頓的標準扁管式液體熱交換器採用鋁製鰭片與流道,配備 3/8 – 18 NPT 轉接頭及預先安裝的風扇板。客戶可選擇為熱交換器加裝風扇套件,並可選擇 115 V 或 230 V 風扇。最高運作溫度:200°C(400°F)。
型號 |
乾重,公斤(磅) |
流體容積,毫升(吋^3) |
選配套件中的風扇數量 |
| ES0505G23 | 0.91 (2.0) | 229 (14) | 1 |
| ES0510G23 | 1.30 (2.85) | 278 (17) | 2 |
| ES0707G23 | 1.30 (2.85) | 393 (24) | 1 |
| ES0714G23 | 2.51 (5.53) | 508 (31) | 2 |
釬焊板式液體熱交換器是一種結構精巧、高效率且耐用的水對水熱交換器。這類熱交換器由多片堆疊並釬焊在一起的板片構成,板片通常採用波紋設計,以增加表面積並提升熱傳效果。釬焊板式熱交換器採用逆流設計,可使 90% 的材料都用於熱傳。這類熱交換器的體積可比傳統殼管式設計小 80–90%。釬焊板式水對水熱交換器的結構堅固、高效率且耐用,可承受嚴苛環境。
可根據不同的工作流體與系統需求,配置不同的釬焊材料與板片波紋形式。我們的銅釬焊裝置可與水、乙二醇水溶液(EGW)及其他常見冷卻液相容。銅釬焊裝置的運作溫度最高可達 195° C(383° F),壓力最高可達 31 bar(450 psig)。鎳釬焊板式熱交換器可使用去離子水、高純度流體與腐蝕性流體,運作溫度最高可達 350° C(662° F),壓力最高可達 16 bar(232 psig)。
伊頓擁有數十年為各產業製造熱交換器替換芯體的經驗,可為需要高可靠度與高品質組件的應用提供支援,以實現最高的系統正常運行時間與最低的維護需求。
伊頓提供逆向工程設計解決方案,可製作客製化圖面,讓已停產的改造組件得以重新生產。
伊頓雖支援廣泛的更換芯體應用,但尤其專精於商用、軍用及通用航空飛機。我們運用經核准的資料與程序,與通過 FAA/EASA 認證的維修站合作,為航太售後市場提供熱交換器更換芯體支援。透過與 FAA 核准的維修站合作,目前已有超過 100 種不同的伊頓熱交換器芯體,可替換 Boeing、Airbus、McDonnell Douglas(MD)、Bombardier Canadair Regional Jet(CRJ)及 Embraer Regional Jet(ERJ)飛機上的 OEM 零件。